Châssis monocoque fabriqué entièrement d’aluminium (6061 T6)
Boulonné (spécialement traités)
Collé (haute résistance - 4000lbs/pouce²)

Collé vaut mieux que soudé: avec de l'aluminium, dans presque tous les cas, la soudure sera plus faible que le matériel de base. Lors du soudage, le matériel autour de la soudure devient beaucoup plus chaud que 400 °F de sorte que le matériel a tendance à perdre une partie de ses propriétés mécaniques.
Par conséquent, si l'exploitant n'effectue pas de traitements thermiques après soudage, la zone autour de la soudure devient nettement plus faible que le reste de l'aluminium d'environ 30 à 40%.


Expérience & Voitures montées:
30 ans d'expérience
Conception technique
Conception d’automobiles
Mécanicien automobile
Recherche et développement
Né et a grandi dans un atelier d'usinage familiale